El 600 es un pequeño gran coche presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1955, diseñado por Dante Giacosa (1905-1996), prestigioso y conocido ingeniero italiano que trabajaba para la casa FIAT. 
Cuando preguntaron a Dante Giacosa de cual de sus coches estaba más orgulloso, contestó sin la menor duda, "del 600". 
Este vehículo utilitario y con el motor atrás, hacía posible cuatro cómodas plazas. 
En España primero se importaron algunas unidades, pero pronto la fábrica S.E.A.T., empezó la producción propia sobre la base del modelo italiano, creando así lo que hoy llegaría a ser un mítico coche: el 600.
Del acuerdo con FIAT, se produjeron 800.000 unidades en la factoría de la Zona Franca de Barcelona. Con ello y con el tiempo (hasta 1973), hicieron de este vehículo el utilitario más popular jamas construido, estaba enfocado para motorizar a la gran clase media española, que no podía comprarse otro vehículo mucho más lujoso, también proveniente del acuerdo FIAT-SEAT, como era el modelo 1400. Las previsiones de ventas eran bastante optimistas, pero el éxito alcanzado superó cualquier expectativa. 
El 600 es un vehículo con motorización de 633 c.c. y con una potencia de 21,5 CV a 4.500 rpm, conuna velocidad máxima de 95 Km/h. En 1957 se puso a la venta en España con el precio nada desdeñable de 70.000 pesetas, cantidad que había que pagar al contado. Hoy supodría un precio de unos 2 millones de pesetas. 
El primer ejemplar salió de la factoría de la Zona Franca de Barcelona el 27 de Mayo de 1957, con el número de bastidor 100-106-400.001. 
Del 600 se fabricaron diversos modelos, tales como el comercial, el descapotable, la formicheta, etc... 
Así pues, este conjunto de amantes de este coche se fundaron como CLUB AMICS DEL 600 - BARCELONA 1997, para impedir que desaparezca, y se siga manteniendo el recuerdo de tan extraordinario coche del que prácticamente todas las familias españolas han poseído algún ejemplar.

El nuevo CLUB AMICS DEL 600 - BARCELONA 1997, nace un atardecer del mes de Enero de 1997. 
Un grupo de "locos" por el 600 se tomaron la tarea de crear un nuevo "ensemble" para llevar a buen puerto las inquietudes de tantos y tantos poseedores de 600 ó también llamados comunmente SEITAS y los han conservado con gran estima.
Entre los fundadores del club, los hay que son poseedores de más de un ejemplar, los hay que los han conservado por más de 35 años y aún se sirven de ellos para trabajar. También los hay que les encantaría tener uno, pero como por desgracia ya no se fabrican, esperan turno para conseguir uno de ocasión.  
Como se vé, entre nosotros hay diversidad y pluralidad. 
En cuanto a los vehículos, también los tenemos de todos los tipos, desde los modelos de primera serie hasta prácticamente el último que se construyó. 
Los hay con techo y descapotables, los tenemos con puertas sensuales y con puertas menos frívolas y , sorprenderos, ¡hasta sin puertas!. 
Así pues, con toda esta retahíla de personas, modelos y versiones, deseamos que se nos unan muchos más amantes del 600. Nos mueve el aprecio del pequeño 600 y el deseo de verlo rodar "por todas partes y para el resto del mundo". Por eso en aquel atardecer de Enero, Luis-Miguel, Xavier, Ana, Joaquim y hasta un total de doce, nos constituimos en Club, de acuerdo con la normativa actual de asociaciones.
Demarramos fuertes, ya que tenemos un Local Social, tenemos un teléfono divertido, el 4418-600, tenemos Fax, (por el momento con el mismo número), sala de juntas con despacho aparte y hasta baño con ducha y calentador, ¡Qué mas podemos pedir!. 
Nuestro Local Social está en un barrio emblemático de Barcelona, como es el Raval. Podríamos haber aterrizado en cualquier otro sitio, pero pensamos que es un barrio con un gran futuro, un barrio familiar y tan clásico como nuestro 600. 
Deseamos teneros entre nosotros como socios y amigos y esperamos vuestra ayuda y experiencia para todo aquello que necesitamos, que serán muchas cosas.