El 600 és un petit gran cotxe presentat al Saló de l’Automòbil de Ginebra de 1955, dissenyat per Dante Giacosa (1905-1996), prestigiós i conegut enginyer italià que treballava per la casa FIAT. 
Quan varen preguntar a Dante Giacosa de quin dels seus cotxes estava més orgullós, contestà sens el menor dubte, "del 600". Aquest vehicle utilitari i amb el motor al darrera, feia possible 4 còmodes places. 
A Espanya primer es van importar algunes unitats, però aviat la fàbrica SEAT, va començà la producció pròpia sobre la base del model italià, fen així el que avui arribaria a ser un mític cotxe: el 600.
De l’acord amb FIAT, es produïren 800.000 unitats a la factoria de Zona Franca de Barcelona. Això i el temps (fins a 1973), varen fer d’aquest vehicle el utilitari més popular mai construït, estava enfocat per motoritzar a la gran classe mitja espanyola, que no podia comprar-se un altre vehicle molt més luxós, també provenint de l’acord FIAT-SEAT, com era el model 1400. Les previsions de vendes eren molt optimistes, però l’èxit assolit va superar qualsevol expectativa. 
El 600 es un vehicle amb motor de 633 c.c. i amb una potència de 21.5 CV a 4.500 rpm, amb una velocitat màxima de 95 Km/h.
El 1957 es va posar a la venda a Espanya amb el preu prou significatiu de 70.000 pessetes, quantitat que s’havia de pagar al comptat. Avui seria un preu d’aproximadament 2 milions de pessetes. 
El primer exemplar sortí de la factoria de la Zona Franca de Barcelona el 27 de Maig de 1957, amb el número de bastidor 100-106-400.001. Del 600 es varen fabricar diferents models, tal com el comercial, el descapotable, la formicheta, etc.….
Així doncs, aquest conjunt d’amants d’aquest cotxe es constituïren com a CLUB AMICS DEL 600 - BARCELONA 1997, per impedir que desaparegui i es segueixi mantenint el record d’aquest cotxe tan extraordinari del que pràcticament totes les famílies espanyoles han tingut algun exemplar.

El nou CLUB D’AMICS DEL 600 - BARCELONA 1997, neix una tarda del mes de Gener de 1997. Un grup de "boixos" per el 600 es varen prendre la tasca de crear un nou club per a dur a bon port les inquietuds de tants i tants posseïdors de 600, també anomenats SEITAS i els han conservat amb gran estima.
Entre els fundadors del club, hi ha que son posseïdors de més d’un exemplar, els hi ha que els han conservat més de 35 anys i que encara els fan servir per treballar. També n’hi ha els que voldrien tenir-ne un, però com per desgracia ja no es fabriquen, esperen torn per aconseguir-ne un d’ocasió. 
Com es veu, entre nosaltres hi ha diversitat i pluralitat. Per el que fa als vehicles, també els tenim de tot tipus, des de els models de primera sèrie fins pràcticament el darrer que es va construir. N’hi ha amb sostre i descapotables, els tenim amb portes
sensuals i amb portes menys frívoles i, fins i tot, sense portes.
Així doncs, amb tot aquest grup de persones, models i versions, desitgem que se’ns uneixin molts més amants del 600. Ens mou l’estima del petit 600 i el desig de veure’l rodar "per tot arreu i per la resta del mon".
Per això, aquella tarda de Gener, en Luis-Miguel, en Xavier, en Joaquim, l’Anna i fins a un total de dotze, ens constituírem en club, d’acord amb la normativa actual d’associacions. Comencem fort, ja que tenim un Local Social, tenim un telèfon divertit, 4418-600, tenim fax (de moment amb el mateix número), sala de juntes amb despatx apart i fins i tot bany amb dutxa i escalfador. Que més podem demanar!. El nostre Local Social està en un barri emblemàtic de Barcelona, com és el Raval. Podríem haver aterrat en qualsevol altre lloc, però pensem que és un barri amb un gran futur, un barri familiar i tant clàssic com el nostre 600.
Desitgem tenir-vos entre nosaltres com a socis i amics i esperem la vostra ajuda i experiència per tot allò que necessitem, que seran moltes coses.